आता आम्हाला कॉल करा!

Diesel 56 तांत्रिक प्रश्न आणि डिझेल जनरेटर सेटची उत्तरे – क्र. 25

21. जनरेटर सेटची वारंवारिता स्थिर आहे, परंतु व्होल्टेज अस्थिर आहे. समस्या इंजिनमध्ये किंवा जनरेटरमध्ये आहे?

उत्तरः हे जनरेटरमध्ये आहे.

22. जनरेटरच्या चुंबकीयतेच्या नुकसानाचे काय झाले आणि त्यास कसे सामोरे जावे?

उत्तरः जनरेटरचा बराच काळ वापर केला जात नाही, ज्यामुळे कारखाना सोडण्यापूर्वी लोखंडाच्या कोरमधील रिकमेंस हरवले आणि उत्तेजन कॉइल योग्य चुंबकीय क्षेत्र तयार करू शकत नाही. यावेळी, इंजिन सामान्यपणे चालू आहे परंतु वीज तयार होत नाही. या प्रकारची घटना एक नवीन मशीन आहे. किंवा अशी आणखी एकके आहेत जी बराच काळ वापरली जात नाहीत.

उपाय: १) एखादे उत्तेजन बटण असल्यास उत्तेजन बटण दाबा;

२) कोणतेही उत्तेजन बटण नसल्यास, ते वाढवण्यासाठी बॅटरी वापरा;

)) लाइट बल्ब लोड करा आणि काही सेकंद ओव्हरस्पीडवर चालवा.

23. कालावधीसाठी जनरेटर सेट वापरल्यानंतर, असे आढळले आहे की बाकी सर्व काही सामान्य आहे परंतु पॉवर थेंब आहे. मुख्य कारण काय आहे?

उत्तरः अ. एअर फिल्टर खूपच घाणेरडे आहे आणि हवा हवा पुरेसे नाही. यावेळी, एअर फिल्टर साफ किंवा बदलणे आवश्यक आहे.
बी. इंधन फिल्टर डिव्हाइस खूप गलिच्छ आहे आणि इंधन इंजेक्शनचे प्रमाण पुरेसे नाही, म्हणून ते बदलले किंवा स्वच्छ केले पाहिजे.
सी. प्रज्वलन वेळ योग्य नाही आणि समायोजित करणे आवश्यक आहे.

24. जनरेटर सेट लोड झाल्यानंतर, त्याचे व्होल्टेज आणि वारंवारता स्थिर असते, परंतु वर्तमान अस्थिर आहे. काय अडचण आहे?

उत्तरः अडचण अशी आहे की ग्राहकाचा भार अस्थिर आहे आणि जनरेटरची गुणवत्ता अगदी चांगली आहे.

25. जनरेटर सेटची वारंवारिता अस्थिर आहे. मुख्य समस्या काय आहे?

उत्तरः जनरेटरची फिरण्याची गती अस्थिर आहे ही मुख्य समस्या आहे.


पोस्ट वेळः मे -26-2021

आपला संदेश आम्हाला पाठवा:

तुमचा संदेश इथे लिहा आणि तो आम्हाला पाठवा