जर डिझेल जनरेटरच्या प्रत्येक सिलिंडरचा इंधन पुरवठा असमान असेल (उदाहरणार्थ, काही सिलिंडर्सचा इंधन पुरवठा खूप मोठा आहे, आणि काही सिलिंडर्सचा इंधन पुरवठा खूपच लहान आहे) तर त्याचा थेट परिणाम डिझेल जनरेटरच्या स्थिरतेवर होईल. इंधन इंजेक्शन पंप तपासणी आणि समायोजित करण्यासाठी चाचणी खंडपीठावर काढला जाऊ शकतो. तथापि, चाचणी खंडपीठ नसल्यास आणि असमान इंधन पुरवठा तपासणी आवश्यक असल्यास, संशयित सिलिंडरच्या इंधन पुरवठ्याची अंदाजे तपासणीही वाहनावर करता येते.

असमान इंधन पुरवठ्यासाठी तपासणी आणि समायोजन पद्धतः
नंतर वापरण्यासाठी दोन ग्लास मोजण्याचे सिलेंडर्स तयार करा. जर आपल्याला मोजण्यासाठी सिलिंडर थोड्या काळासाठी सापडला नाही तर आपण त्याऐवजी दोन समान कुपी देखील वापरू शकता.
High जास्त इंधन पुरवठा (किंवा खूपच कमी) सिलेंडरला इंधन इंजेक्टरला जोडणारा उच्च-दाब तेल पाईप संयुक्त काढा.
High इंधन इंजेक्टरला सामान्य इंधन पुरवठ्यासह सिलेंडरला जोडणारे उच्च-दाब पाईप संयुक्त काढा.
Oil दोन तेलाच्या पाईप्सचे टोक अनुक्रमे दोन मोजण्याचे दंडगोल (किंवा कुपी) मध्ये घाला.
तेल पंप करण्यासाठी इंधन इंजेक्शन पंप फिरविण्यासाठी स्टार्टर आणि डिझेल जनरेटरचा वापर करा.
- जेव्हा ग्रॅज्युएटेड सिलिंडरमध्ये (किंवा कुपी) काही प्रमाणात डिझेल असेल तेव्हा ग्रॅज्युएटेड सिलिंडर वॉटर प्लॅटफॉर्मवर ठेवा आणि तेलाचे प्रमाण तुलना करा की इंधन पुरवठा खूप मोठा आहे की खूप लहान आहे. त्याऐवजी कुपी वापरली गेली तर ती तोल जाऊन त्याची तुलना केली जाऊ शकते.